자연과학 한반도 대운하를 통한 수질환경 improvement
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작성일 19-09-20 20:14
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그러나 댐을 설치함으로써 물이 늘어나게 되어 강에는 고기들이 서식하고, 유람선을 운행해 관광객들을 유치하고 있다아 이처럼 어떻게 보면 서울의 한강은 대운하 문제의 축소판이라고 볼 수 있다아
현재 잠실수중보와 김포 신곡수중보로 인해 사실 상 운하인 한강의 경우 오염원관리를 철저히 하고 댐을 건설하여 유량을 풍부히 하며 지속적으로 준설을 하여 1급수 어종인 은어와 빙어도 돌아 왔음을 타산지석으로 삼아 대운하를 건설해야한다. 한마디로 경부고속도로 건설 때의 경우와 비슷하다고 할 수 있는데 이로 인해 물류비용을 절감하고 국토균형 발전, 수자원 보존 및 효율적 이용, 관광산업 발달을 위한 사업이다.
아시아, 유럽, 아프리카 와 같은 다른 나라에서는 이미 운하가 이루어져 있어서 環境(환경)적으로 많은 효능를 누리고 있다아 이 글에서는 한반도 대운하를 수질環境(환경)의 측면에서 어떠한 기대효능가 있는지 찾아보고 우리가 오해하고 있던 사실에 대하여도 알아보고자 한다.
아시아, 유럽, 아프리카 와 같은 다른 나라에서는 이미...
한반도 대운하를 통한 수질環境(환경) 개선
1. 서론 - 한반도 대운하의 현재 상황
2. 수질環境(환경)
가. 수질개선의 효능
나. 수질오염에 대한 오해
3. 식수문제
가. 식수環境(환경) 개선
나. 식수문제에 대한 오해
4. conclusion
1. 한반도대운하의 현재 상황
현재 한반도 대운하는 경부, 금강, 호남, 경인, 북한 지역의 운하가 계획 중이며 가장 중요하게 대두되고 있는 경부운하는 낙동강과 소백산맥의 조령을 뚫어서 인천에서 부산까지 이어지는 운송 수로이다. 지금의 낙동강의 바닥은 물이 고여 있어 썩어가고 있다아 대운하를 건설하게 되면 수량이 2.5배가량 증가하고, 건설할 …(투비컨티뉴드 )
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레포트/의약보건
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한반도 대운하를 통한 수질環境(환경) 개선
1. 서론 - 한반도 대운하의 현재 상황
2. 수질環境(환경)
가. 수질개선의 효능
나. 수질오염에 대한 오해
3. 식수문제
가. 식수環境(환경) 개선
나. 식수문제에 대한 오해
4. conclusion
1. 한반도대운하의 현재 상황
현재 한반도 대운하는 경부, 금강, 호남, 경인, 북한 지역의 운하가 계획 중이며 가장 중요하게 대두되고 있는 경부운하는 낙동강과 소백산맥의 조령을 뚫어서 인천에서 부산까지 이어지는 운송 수로이다.
대운하는 이명박의 대선공약으로 공론화되었으며, 2007년 12월 이명박의 대통령 당선 이후 본격적으로 추진되고 있다아 지금은 국민들의 극심한 반발로 인해 주춤하고 있는 상태이다.
대운하는 이명박의 대선공약으로 공론화되었으며, 2007년 12월 이명박의 대통령 당선 이후 본격적으로 추진되고 있다아 지금은 국민들의 극심한 반발로 인해 주춤하고 있는 상태이다. 한마디로 경부고속도로 건설 때의 경우와 비슷하다고 할 수 있는데 이로 인해 물류비용을 절감하고 국토균형 발전, 수자원 보존 및 효율적 이용, 관광산업 발달을 위한 사업이다.
2.수질環境(환경)
가. 수질 개선의 효능
예를 들어 지금 서울의 한강을 보더라도 댐을 설치하기 전에는 갯벌로 형성되어 있어서 물이 거의 없었다.
